相关单位专家介绍，承接着国家走向海洋的发展趋势,游艇业发展成了历史必然,必将在我国海洋文化的发展中贡献一部分力量。对于游艇检验管理来说,担负着促进游艇业安全发展的使命。另外，为进一步促进国内制造游艇的出口，中国船级社(CCS)提出了“一艇双证”的检验型式，即经过CCS检验通过后的游艇可同时签发欧盟游艇认证证书(CE证书)和国内游艇型式检验证书。这将有利于游艇制造厂扩大销售范围(涵盖内销和外销)，节省认证时间，甚至降低认证或检验成本。

　　那么以喷泵艇为例，一艘新喷泵艇从建造完成到用户使用需要经过哪些检验项目呢?具体要求是什么?京穗船舶小编在此给大家分享一下!

　　1.游艇的检验类别

　　(1)新建游艇的建造检验;

　　(2)现有游艇的初次检验。

　　2.建造后检验，包括：

　　(1)年度检验;

　　(2)上排/坞内检验。

　　(3)临时检验。

　　证书的签发：

　　1凡申请检验的游艇，经初次检验完成后，符合本要求规定，签发《游艇证书》。

　　2证书的有效期不超过5年。

　　建造后检验的间隔期：

　　1已取得了规定证书的游艇，应按要求的间隔期和规定的内容进行建造后检验。

　　2年度检验应于完工投入使用或换证检验日期的每周年前后3个月内进行。经检验合格，验船师在相应证书上签署，确认证书在规定动作期限内继续有效。

　　3上排/坞内检验5年内应不少于2次，最长间隔不大于3年，但其中1次应在年度检验时进行。经检验合格，验船师在相应证书上签署，确认证书在规定期限内继续有效。

　　4游艇出现下列情况之一时，应申请临时检验。经检验合格，由验船师在相应证书上签署，确认证书在规定期限内继续有效：

　　(1)发生事故，影响游艇适航性时;

　　(2)改变游艇证书所限定的用途或航区时;

　　(3)证书失效时;

　　(4)游艇所有人或经营人变更或船籍港的变更时;

　　(5)涉及游艇安全的修理或改装时。

　　5游艇如未按证书规定的营运条件或未按规定作建造后检验，证书自行失效。