现在，电动船外机作为水上游艇的主要发动机，其在市场上的影响力还是不让小视的。但是大家都清楚电动船外机的动能不是很大，那么电动船外机到底有多大的动能呢?下面，京穗船舶为大家带来详细的介绍。

　　很多使用过电动船外机的人都知道，电动船外机是挂在船舶上来推动前进的装置，电动船外机可以循环使用，利用蓄电池作为能源既经济又环保。由于近些年油价的不断上涨，电动船外机更是受到青睐，这也是让更多的人愿意选择电动船外机的原因之一。

　　那么，电动船外机有多大的动能?

　　根据京穗船舶研发工程师介绍，电动船外机是用蓄电池作为能源与其他的船外机使用汽油则在动能上不足，但是电动船外机也具有自己的优势。5.5马力的电动船外机可以用在平底船，小型渔船或者其他小型的游艇还是非常适合，拥有不错的持续推进能力。并且这种电动船外机的拉杆控制器是可以控制速度的连续变化，还可以改变方向和速度，让船舶在操作上和靠岸停止的时候更加的安全。

　　此外，5.5马力的电动船外机相当于普通电动船外机70%的工作效率，但是你可以改进发动机使散热和效率都能得到提高，从而达到90%的工作效率。在这个过程中所产生的温度都能够迅速进入水中，工作温度就能快速降低。这是依靠一种特殊的热导体材料，可以让电子元件能够更好的被保护，以免受到高温的影响。

　　京穗船舶表示，电动船外机作为新型的发动机设备，具有环保节能的优势，在使用中发出的噪音很小，深受钓鱼爱好者的喜欢。但是其动能比不过燃油发动机，但是随着技术的发展，相信蓄电池在未来的续航能力会得到明显的额提升。