当你握紧把手按下启动，瞬间的超强爆发力和优越的提速性能带给你飞驰般的体验。这就是高性能VXR带给你的极速运动体验。艇底采用新型NanoXcel材料，具有超轻坚硬的特点，再配以1.8L高输出引擎，提速性能令人惊叹。金属外漆的前舱盖使得外表更酷，配以3D双色座椅带给人强烈震撼的运动感。

　　1,812cc自然吸气式高功率发动机

　　1,812cc大排量自然吸气式高功率发动机产生的扭矩，配合此款发动机顺畅的提速能力，可以提供极其出色的加速性能。经过设计人员的精心设计，这款发动机的重量仅与传统的 1,052cc高功率发动机相当，而且具有极佳的燃油经济性。

　　NanoXcel甲板和艇身

　　使用NanoXcel材料制成的超轻量艇身和甲板在减小相对重量方面取得了革命性的突破，同时又不会降低强度和生产效率;与使用传统材料相比，在艇身、甲 板以及其他主要部位中使用这一材料可以将重量减小25%。重量的大幅减轻带来了诸多优势，比如更轻巧的操控性、更快的加速性能以及更好的燃油经济性。

　　电子燃油喷射(EFI)

　　提供顺畅、强劲的动力输出，同时还能减少耗油量以及尾气排放。油经济性。

　　倾斜检测开关

　　该电子开关会在摩托艇出现倾覆迹象时立即停止发动机和油泵，防止电机进水。

　　回油泵辅助湿式油底壳

　　设计人员将紧凑的气液分离室与回油泵组合到一起开发出独特的润滑系统，既可以将发动机的尺寸减小至前所未有的水平，又能提供摩托艇在各种严苛的使用条件下必需的润滑功能。

　　雅马哈发动机管理系统(Y.E.M.S.)

　　这是一个集成式的微机管理系统，用来控制和调节点火正时、燃油喷射、发动机诊断以及OTS等功能。驾驶员松开油门杆并试图转向时，Y.E.M.S.的OTS(松开油门转向)功能会启用。此功能会在摩托艇减速的同时协助驾驶员进行转向操作。

　　155mm超大流量喷射泵推进系统(含三叶不锈钢叶轮以及直径为87mm的泵喷嘴)

　　所有喷射泵零件均经过微调，以便将1,812cc自然吸气式发动机产生的动力高效地转换为推力。泵可提供出色的水面吸附力和顺畅的加速性能。

　　倒车

　　此功能可用来向后行驶摩托艇，以便与后方拖挂的装置脱离，或驶出不便转向的狭窄场所。

　　不锈钢叶轮壳内衬

　　为了实现高度耐用性，此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。

　　饰板快速调姿系统(Q.S.T.S.)

　　此系统通过机械操作，可在驾驶员需要时，立即改变摩托艇姿态，配合完成半径更小的转向或更快速的加速操作。Q.S.T.S.可以在24度范围内调节饰板姿态。

　　大流量进水管和格栅

　　这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中，进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。

　　多棱缘VX艇身

　　VX上最令人引以为豪的特点无疑是其半V形艇身。此设计让VX具有灵敏、及时的操控性以及中性转向性能。它具有如此紧凑的3座艇身通常难以提供的稳定性和舒适性。

　　高性能舷侧突出部设计

　　增强直线行驶时的舒适性，方便两人至三人乘坐。

　　双色阶梯式座椅

　　人体工学原理设计的豪华座椅在极速行驶和转弯时提供可靠舒适的座椅安全保障。3D双色座椅使其外观更具运动感。

　　多功能仪表

　　便于驾驶员在一瞥间了解有关速度、发动机转速、燃油量、燃油不足警告、机油压力不足警告、过热警告、小时计以及具有自诊断功能的检查发动机指示灯的信息。

　　安全模式/低速模式(遥控器发出滴答声)

　　按遥控器的按键;您可以控制停止点火。防止意外的启动和未经同意的游玩。 /按另一按键您可以容易地减少最高航速和转速。。

　　登艇台阶

　　方便用户更加从容自在地登上摩托艇。

　　双凸面后视镜

　　类似于车用后视镜，使用非常方便。

　　57升的总储物容积

　　包括位于艇首的大容积储物柜和手套箱。

　　加长的后部平台

　　WaveRunner VX系列在外观方面的最显著特点无疑是加长的后部平台。该平台可提供水上运动间隙的休憩空间，方便用户穿戴和脱去潜泳或滑水装备。在空间有限的摩托艇上，该设计尤显弥足珍贵。

　　带两个饮料座的手套箱

　　大容量手套箱装有饮料座安装配件。它可以容纳驾驶员和乘客所需的饮料，为巡航驾驶做好更充足的准备。

　　带有醒目雅马哈商标的排水管

　　后置排水管让摩托艇更加醒目。

　　镀铬零件

　　外罩上多处使用了镀铬零件，彰显出摩托艇的不凡品质。