抗洪抢险艇使用中如果发生舷外机意外落水的事故，其内部零件非常容易损坏。所以要尽快使发动机复位，将船艇拖至岸上检修。首先对船外机配件进行初步检查。可以先拆下火花塞，转动飞轮，看看发动机曲轴是否能自由转动，如果发动机曲轴能自由转动，即可进行进一步检查保养;如果发动机曲轴不能自由转动，说明船外机配件已有损坏，舷外机发动机已不能使用，需要检修。

　　如果舷外机整体落入淡水中保养的步骤是：

　　(1)将舷外机发动机复位。

　　(2)拆下顶罩。

　　(3)用清水冲洗发动机的外部，除去泥浆、杂草等。如果发现有沙粒进入动力组件内，发动机零件就有可能被损坏，此种情况下，绝对不能再次起动发动机。

　　(4)从发动机上拆下ECU，尽可能排尽MAP 传感器软管中的水，当不得从ECU上拆下软管。

　　(5)将ECU放入恒温箱，在摄氏50度下烘干2个小时左右后取出。

　　(6)用电子燃油喷射测试仪测试ECU，看测试读数是否达到要求。

　　(7)拆下火花塞，将发动机水平放置，使火花塞安装孔朝下，缓慢转动飞轮，尽量排尽动力组件中的水。

　　(8)将发动机反转过来，从火花塞安装孔处向气缸中灌入乙醇，然后缓慢转动飞轮，使动力组件得到清洗。

　　(9)向每个气缸灌入20-30毫升的发动机润滑油，然后缓慢转动飞轮，使动力组件得到进一步清洗润滑。

　　(10)拆下电子燃油压力泵的进油软管，排尽燃油/蒸汽分离器的水。

　　(11)拆下燃油后滤器及分水燃油滤器，清除所有沙粒及碎削。

　　(12)拆下进气管罩，翻转发动机，使进气管朝上。

　　(13)向各簧片组件灌入20-30毫升的发动机润滑油，然后缓慢转动飞轮，使各簧片组件得到进一步清洗润滑。

　　(14)用压缩空气吹干所有的导线及电气组件。

　　(15)保养发动机启动电动机。

　　(16)将干燥后的火花塞安装好。

　　(17)加入新配置好的燃油，对发动机进行试启动。如果发动机能够正常运转，应该使发动机运转一个小时以上，以进一步排除发动机体内的积水。

　　(18)如果发动机不能够正常运转，就要进一步检查燃油、电气、机械等各系统是否有问题。

　　4.舷外机整体落入海水中保养的步骤：

　　重庆船外机配件厂维修师傅分析：如果舷外机整体落入海水中，ECU的MAP传感器多数已经损坏，必须更换ECU。发动机从水中复位后，必须尽可能使发动机运转起来并持续2个小时以上;否则会进一步造成船外机配件的严重损坏。如果经过检查保养，舷外机发动机不能运转起来，就要尽快请专业修理工对发动机进行分解，清洗所有的零部件，并使之充分润滑。