日前，在任丘美丽的白洋淀水面上，18岁小伙贾云帆驾驶着他的摩托艇风驰电掣、花样翻新，看得人眼花缭乱，成为一道另类的风景。近日，贾云帆第二次代表河北，在天津举办的中国区摩托艇交流赛上夺得冠军。据悉，这是全国摩托艇俱乐部之间最高水准的比赛。

　　2014年，天津市举办摩托艇水上运动邀请赛，贾云帆抱着试试看的心态报名参加，没想到在全国60多名选手中脱颖而出，一举夺冠。日前，他又报名参加了中国区摩托艇交流赛，参赛年龄最小的他和来自全国的80多名专业甚至国家队选手对决，贾云帆凭借1秒转弯的娴熟漂移技巧最终获得冠军。“随着白洋淀旅游开发的不断升级，我希望通过自己的影响和带动，将来可以在美丽的白洋淀举办一场大型的全国俱乐部比赛，这对白洋淀旅游以及相关产业的发展也是一种促进。”贾云帆说。

　　摩托艇的竞赛规则

　　第一条 参加竞赛者的条件

　　一、凡17周岁以上持有摩托艇驾驶执照并符合竞赛规程要求的男女运动员，均可申请参加舷外运动艇和舷外竞 速艇A组的竞赛。一级运动员或参加两次以上摩托艇正式比赛者，方可参加舷外竞速艇B组的竞赛。

　　二、参加者必须身体健康，并持有医生签署的身查合格证。

　　三，参加者必须能游泳200米以上(姿势不限)，否则不得参加竞赛。

　　四、女子只允许参加气缸工作容积350毫升以下的舷外竞速艇和舷外运动艇的竞赛。

　　第二条 气象和水面

　　一、竞赛应在能见度良好的情况下进行。

　　二、气象条件恶化或水面情况不适合，应停止舷外竞速艇的竞赛。

　　第三条 竞赛的变更

　　一、如因天气突变或经营活动规定特殊原因，在必要时，裁判委员会可以取消，推迟、缩短或停止某些项目的竞赛。

　　二、裁判委员会可以根据具体情况，恢复被推迟或停止了的竞赛，亦可按已经进行的轮次评定成绩。

　　三，在重新组织竞赛时，已犯观或未报名的赛艇，不得参加竞赛。

　　第四条 赛艇使用规定

　　一，竞赛者只能使用经本人申请，裁判委员会批准的发动机和艇壳，一经铅封不允许更换。

　　二，低一等级的赛艇，可以参加同一类型和同一组别的任何高一等级赛艇的竞赛。

　　第五条 援助

　　一，参加竞赛的赛艇起航后，在到达终点前的过程中，不得接受他人的援助。

　　二、长距离竞赛时，经营活动规定人可以帮助竞赛者加油。但不能参加任何形式的修理和帮助调整发动机。

　　第六条 更换运动员

　　一，更换运动员必须经裁判委员会批准。

　　二，个人冠军赛不得更换运动员。

　　裁判委员会

　　第七条 裁判委员会的组成及其职责

　　一，裁判委员会由总裁判长，副总裁判长，编排记录长、起航裁判长、终点裁判长，计时长、航程裁判长和技术 检查组长组成。

　　二、裁判委员会的职责

　　1.在竞赛组织委员会的领导下，组织实施全部竞赛的裁判工作。

　　2.严格执行竞赛规则和规程的各项规定。

　　3.检查督促裁判员的工作，解决竞赛中发生的重要问题，纠正裁判员所作的错误裁决，更换不称职的裁判员。

　　第八条 裁判员及其职责

　　一，各种裁判员的人数可根据竞赛规模的大小而定(见附表)。

　　二，总裁判长：

　　1.负责召集裁判委员会会议。按竞赛规则和规程的要求，领导各裁判长进行工作执行裁判委员会的一切决议。

　　2.竞赛前，检查航线、场地设备以及必要的用具等准备工作是否合乎竞赛规定和要求。

　　3.当竞赛不能继续进行时，经组织委员会同意，可根据实际情况变动竞赛项目和日程。

　　4.解决竞赛中发生的争论和纠纷，对呈交的意见书及时作出决定。

　　5.对不遵守竞赛规则和规程以及有粗暴行为的运动员，进行警告，停赛或取消其参加竞赛的资格。

　　6.竞赛中，发现运动员技术动作失常影响安全时，可立即召回停止其参加竞赛。

　　7.根据需要及时召开裁判委员会会议，研究解决竞赛中发生的问题和总结裁判工作。

　　8，对伤害事故采取有效的紧急措施，并立即报告组织委员会。

　　9.竞赛结束后，向组织委员会提交成绩，记录和裁判工作总结，统计达到等级标准的运动员名单，签署创(破)纪录和健将级动　运员证明单。

　　三、副总裁判长：

　　1.协助总裁判长进行工作，如受总裁判长委托，可代理其职责。

　　2.在竞赛过程中，须有一名副总裁判长负责交通救生艇的调动和使用。

　　四、编排记录长和记录员：

　　1.根据各单位的报名情况，审核各竞赛参加者是否符合竞赛规则和规程的要求。

　　2.编制竞赛日程表，准备竞赛用的各种表格。

　　3.组织竞赛的抽签工作。

　　4.核定各项目的成绩和名次，经总裁判长批准后予以公布。

　　5.收集保管竞赛的右关资料和文件。

　　五、起航裁判长和裁判员：

　　1.按规定的时间发出竞赛项目、赛艇等级，起航，召回以及其它有关信号。

　　2.判断赛艇在通过起航线时是否犯规，登记起航时犯规赛艇的号码，并处理与起航有关的其它事宜。

　　六、终点裁判长和裁判员：

　　1.登记赛艇行驶的圈数和号码。

　　2.确定赛艇到达终点的次序。

　　3.负责封闭终点线，并处理与终点有关的其它事宜。

　　七、计时长和计时裁判员：

　　1.检查和核对秒表。

　　2.准确记录赛艇驶完全程的时间，计算平均速度，填写计时卡片。

　　二、舷外运动艇：

　　1.使用的发动机厂牌不限，但必须是成批生产的带正、倒、空车装置，并以水泵冷却。

　　2.发动机不允许改装。螺旋浆和火花塞可以自选。

　　3.必须使用市场出售的汽油作燃料。

　　4.其等级见下表：

　　第十条 对发动机、艇壳，消音器的要求

　　一、发动机:

　　1.舷外发动机是一台完整的动力机械和推进装置的组合。其传动装置不穿过艇壳，可以随意从船艇上卸下或装上。

　　2.只能用活塞式发动机和水中螺旋浆。

　　3.每个单人艇上只能装一台发动机和一个推进器。

　　二、艇壳：

　　1.舷外竞速艇，艇壳自选，并允许采用空气动力作用的浮升装置。

　　2.舷外运动艇，艇壳自选，但不得使用任何空气动力作用的浮升装置和水翼装置。

　　3.艇壳必须安装坚固灵活的操舵系统。

　　4.艇首必须装有牢固的系索栓及一定长度并能承受拖拽本艇拉力的艇首绳。

　　5.艇上应备有桨和排水设备。

　　6.艇上应装有从两舷均能看得见的号码牌。尺寸：长40厘米，宽25厘米。数字高24厘米，数字线宽为5厘米。均 白底黑字。号码不清晰.不完整(经技术组提出而不更改)，或在航行中松脱丢失，将不评定该轮成绩。

　　三、消音器：

　　1.发动机必须采用一种有效的消音装置，使发动机的捧出音响不超过95分贝。

　　2.国家级(A组)发动机必须采用原装消音装置。

　　3.舷外竞速艇B组发动机可以使用气体膨胀室式消音装置，可不受以上规定限制。

　　4.音响测量：

　　(1)声级仪的话筒位置应距发动机2 5米远，与起航线垂直，离水面的高度为1.29米。测量时，前后左右50米水面 无任何障碍。必须进行两次测量。一次是在艇接近时，

　　一次是在艇离开时。任何一次测量的均不得超过95分贝。

　　(2)测量时，发动机必须运转至最高转速发挥最大功能。进气阀门完全开启，汽缸充填最大量的可燃混合气体。

　　5.不论采用何种消音装置，未经检查或未经裁判委员会批准，一律不准使用。

　　6.竞赛时，消音装置的一部分或全部丢失，或其功能减弱，则取消该艇的竞赛资格。

　　第十一条 发动机和艇壳的测量

　　一、发动机汽缸工作容积由下列公式求得:

　　所有的精确度须在0.1毫米以内。

　　二、所有赛艇都应进行测量。并将测量结果详细填写在申请书中，否则该申请无效。

　　三、发动机经过修理和改装后，必须重新测量和确定其等级。获得优异成绩者的发动机均应即时进行测量，确认其等级。

　　第十二条 赛艇的技术检查

　　一、竞赛开始前，所有参加竞赛的赛艇都须经过技术检查。未经检查或检查不合格的赛艇不准参加竞赛。

　　二、对赛艇进行技术检查时，教练员和驾驶员必须在场。

　　三、被检查的赛艇.除应符合规则和规程的要求外，还应作到下列几点：

　　1.必须装上发动机。

　　2.必须装上运动员的号码牌。

　　3.艇壳必须坚固、清洁(最好涂以识别颜色)。