发动机如同船艇的搏动“人工心脏”。发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说，发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。不能单凭速度一项指标来评定船艇上发动机的性能。在船艇上，选择发动机要考虑的因素很多，除了功率的适配性、经济性之外，还要考虑其使用寿命、可靠性以及这个品牌在当地的售后服务水平。

　　船内外机又称舷内外机，全称是舷内机舷外推进装置。即发动机放在舷(船)内，联动的艇尾传动装置(含推进器)固定在艇尾板上或者艇底板上。舷内外机组中的发动机采用柴油机，经济性和可靠性大大优于舷外汽油挂机，结构同样紧凑，是中小型高速艇理想的动力装置，功率范围从100hp(73.5kW)到250hp(183.8kW)，适合长度8?16m的各种游艇。舷内外机目前在市场上销售的品牌有美国产的MerCruiser(水星)、Zeus(康明斯与水星合资公司)、YAMAHA(雅马哈)等。

　　现在很多朋友选择进口船内外机，例如雅马哈发动机有带舷外推进装置的和不带舷外推进装置两种形式。柴油机装在舷内紧靠艇尾板。舷外的推进装置固定在艇尾板上，在艇尾板上开孔与艇内的柴油机联结。在舷外的推进装置也具有左右转向和向上翻起的功能，由驾驶台进行操纵。整个装置的安装示意图可参阅图6-8。不管采用何种型号的柴油机，其外部安装尺寸都是相同的，仅内部安装尺寸略有变化。匹配的柴油机持续功率可在112?183 kW范围内选择。

　　国产船内外机怎么样?性能好吗?

　　专利文献表明在国产船用发动机方面，截至目前，中国企业在该领域提交国内专利申请5271件，其中发明专利申请2623件，实用新型专利申请2648件。由此可见中国在对于技术方面也是在逐渐进步的。另外现在很多商家也是引进国外先进技术，因此国产船内外机性价比非常高，而且售后比之国外进口产品更有服务保障!相较于进口产品山寨货多的情况下，选择国产船内外机或许更加靠谱!