随着技术的不断进步，现代柴油机在很多方面都得到了一定的改进，如今也是使用频繁的一种发动机。但是很多人都不了解现代柴油机的一些好的地方，京穗船舶称，其实现代柴油机相比过去已经有了很大的进步，使用的频率也更高。那么现代柴油机有哪些好的地方?看看下面就清楚了。

　　1、涡轮增压

　　为提高现代柴油机的升功率，涡轮增压技术已广泛应用。涡轮增压器的能量来源于柴油机排出的废气。现代柴油机的废气能量占燃料燃烧热能的20%左右，而涡轮增压器的效率能达到70%～90%。因此采用涡轮增压技术是柴油机的热效率能提高15%。

　　2、挤压内螺纹

　　螺栓连接对现代柴油机的可靠性至关重要。传统的内螺纹通过切削成形，成形过程中会产生毛刺，而螺纹副在工作一段时间后因螺纹被挤压产生塑性变形，造成螺栓扭矩降低甚至造成螺栓松动。而挤压螺纹是塑性变形，在加工时就形成了高强度的螺纹副，所以大大降低了螺栓扭矩减小的风险。

　　3、零件的铸造

　　随着现代柴油机功率的不断攀升，浇铸日渐不能满足高强度、轻质的零件制造要求，而半固态铸造因能大幅提高铸件的性能而成为广泛关注的铸造方式。半固态成形技术虽然对金属的合金成分有一定的要求，而且对冶炼的控制要求也高，但是半固态成型技术具有大幅提高零件的尺寸精度、缩短凝固时间，因此半固态成型有望成为今后广泛应用的技术。

　　4、零件的材质

　　现代柴油机所使用的材料已经发生变化，蠕墨铸铁、铝合金为主要的使用材料。如今，现代柴油机除了外附件使用非金属材料外，轴瓦、活塞环的表面处理上也开始使用树脂、聚四氟乙烯等材质用来降低摩擦。

　　这四点就是关于现代柴油机现在比较好的地方，也是经过技术升级后的表现。目前现代柴油机下使用上还能有更大的发展空间，这需要现代柴油机有更好的技术更新，带来更好的现代柴油机技术。京穗船舶也提醒大家多关注，未来几年现代柴油机还将继续保持增长的趋势。