雅马哈发动机、水星发动机等主流品牌的舷外机结构设计紧凑、性能稳定、科技含量高，正常使用过程中，故障发生率较低。根据对已发现掌握的一些常见故障分析，其故障原因绝大多数是由于使用不当造成的。

　　舷外机的使用要求

　　1.在船艇处于全浮的状态下，方可使用舷外机。

　　2.当需要使用时，将其按要求固定在尾浮箱尾板上，并立即接好操纵软轴和控制电缆，以及输油管路，并将电源线接在车外接线盒上(电源12伏)。

　　3.舷外机的方向盘旋转方向与船艇需调整的方向一致。

　　4.船艇在执行海上(水上)任务前，必须先在水中进行试机。具体方法是：

　　(1)选一下水坡度较缓的水域，将舷外机按要求装好并进行仔细检查后，使其起翘一定的角度(不碰地面)。

　　(2)船艇缓慢驶入水中，至半浮时放下舷外机。

　　(3)将操纵盒置于空档位置，群殴、启动舷外机至怠速(一次启动不了，在查明原因后再予启动)。

　　(4)船艇继续驶入至全浮状态，先挂上前进档再挂上倒退档，检查舷外机及操纵装置的工作情况(水中可进行停机、再起动试验)。

　　(5)如果需要登陆，要选择好登陆点。船艇着地前停熄舷外机并起翘到一定的角度。

　　维修舷外机的注意事项

　　1.维修舷外机时，电气系统和点火系统可能出现破坏性短路或发生严重电击，所以必须首先拆开蓄电池上的连接电缆。

　　2.维修舷外机时，如果进气口或排气口敞开，必须用干净物覆盖，以防异物落入气缸，造成发动机启动后内部机件的严重损坏。如果需要更换新的紧固件，其尺寸和强度都必须相同。

　　3.在维修舷外机的燃油系统时，必须将发动机停机，将蓄电池的电源断开，隔绝火源。放干燃油且密闭保存。维修保养工作必须在通风良好的场地进行，并注意严防渗漏现象的发生。

　　4.检查启动注油用的橡皮球和燃油管路是否有裂纹、胀大、漏油、硬化等损坏现象，如有损坏现象就要立即更换。并注意定期清洗更换油水分离器。