应急救援艇发动机通常选用舷外挂机，舷外机灵活轻便易携带是应急救援艇最佳动力搭档。通常应急救援艇发动机首次启动应把油箱加足燃油，用外置油箱的应连接好油管(手油泵不能接反)然后泵足燃油。离合器处于分离或空档位置，关上阻风门或开关50%至位置，油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次，如不能正常启动，间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。

　　应急救援艇发动机使用需注意以下技巧与注意事项：

　　使用技巧：

　　1.新机器磨合期为10个小时，磨合期间机油要多一点，宁可多一点不要少，汽油和机油混合比为25:1，25升汽油兑1升机油。磨合期后混合比为50：1，10个小时磨合期过后应更换齿轮油。

　　2.在运行头两个小时内，应使发动机在不同油门开度下运转，不得长时间在一个转速磨合，在以后的8小时内，每次油门全开不得超过5分钟。

　　3.拉绳紧急熄火开关一定要别在腰间，或者挂在手上。因为当驾驶员意外落水时，避免船继续前行造成更大的伤害。在正常驾驶中也可能发生意外或者无意拉动熄火开关的情况，由于突然停止向前运动，驾驶员和乘客会跌倒，导致不必要的伤害，所以驾驶员在开船时要注意这一点。

　　4.切记高速挂档，前档高速回空档后等发动机到怠速再挂档，高速挂档容易伤齿轮。

　　5.机器如有报警应立即熄火检查故障，避免发动机内部受损。

　　6.船外机接有外置油箱记得把透气口打开。

　　注意事项：

　　1.在船艇处于全浮的状态下，方可使用船外机。

　　2.当需要使用时，将其按要求固定在尾浮箱尾板上，并立即接好操纵软轴和控制电缆，以及输油管路，并将电源线接在车外接线盒上(电源12伏)。

　　3.船外机的方向盘旋转方向与船艇需调整的方向一致。

　　4.船艇在执行海上(水上)任务前，必须先在水中进行试机。具体方法是：

　　(1)选一下水坡度较缓的水域，将船外机按要求装好并进行仔细检查后，使其起翘一定的角度(不碰地面)。

　　(2)船艇缓慢驶入水中，至半浮时放下舷外机。

　　(3)将操纵盒置于空档位置，群殴、启动船外机至怠速(一次启动不了，在查明原因后再予启动)。

　　(4)船艇继续驶入至全浮状态，先挂上前进档再挂上倒退档，检查船外机及操纵装置的工作情况(水中可进行停机、再起动试验)。

　　(5)如果需要登陆，要选择好登陆点。船艇着地前停熄船外机并起翘到一定的角度。