雅马哈机油配件厂家师傅介绍，船外机起动前,应对舷外机进行下列检查: ①水下传动装置的润滑油量。 ②磨合用汽油—机油的混合情况及燃油管路和燃油箱的连接、安装情况。 ③舷外机在船艉板上的紧固和水下部分螺栓孔的水密情况。 ④检查操舵连动杆和紧固件是否连接可靠。左右操满舵数次,检查操舵是否方便,重复换档和加减油门,检查换档是否到位,遥控手柄和发动机化油器是否同步,检查化油器怠速位置及油门能否全开。 ⑥检查舵设备的舵轮转向与船舶的转向是否一致。 ⑦检查蓄电池是否充足电,而且固定可靠;蓄电池电缆的连接情况及各线路的敷设和仪表的安装情况。 ⑧检查手动或液压起翘装置工作情况。 ⑨如果为自动润滑油混合系统,向滑油箱注满油,排净滑油喷射系统中的空气。 ⑩检查润滑油低位和发动机高温报警系统。lv检查螺旋桨的正确选配和安装情况。

　　船外机的维护保养要注意：燃油粗滤器每运行50小时，排水排污;每运行250小时/每12个月至少一次，更换。燃油滤清器每运行250小时/每12个月，更换。发动机润滑油和润滑油滤清器/旁通滤清器运行第一个50-100小时，首次保养;以后每运行250小时/每12个月，更换。空气滤清器的滤芯每12个月，检查并更换。

　　传送皮带每运行400小时/每12个月，检查并调整;每运行2000小时/每24个月，更换。冷却液滤清器每运行1000小时/每6个月，更换。蓄电池电解液液位每运行400小时/每12个月，检查。燃油箱每运行400小时/每12个月，排污。曲轴箱呼吸器的空滤器(如果有的话)每12个月，更换。空气压缩机的空滤器(如果有的话)每12个月，检查并更换。

　　雅马哈机油配件厂家师傅介绍船外机常见故障与处理方法：

　　船外机出水口不出水问题

　　机器运转过程中喷水口要一直保持喷水状态，这才是正常的冷却发动机的状态，如果发现喷水孔不喷水请立即停机检查，不要继续行驶，导致这样的情况多数是因为空挡加速发动机高速旋转导致的，所以要绝对避免发动机空挡高速旋转!由于进水孔比较小，所以也有能河流的杂物堵塞导致，请及时检查。

　　后退档变前进挡问题

　　有客户反应有时后退档会变成前进挡，这样的问题主要是因为在换挡时候“复位弹簧”没有及时弹起导致的，主要原因是在高速前进挡时直接换挡到了后退档，应该在空挡稍作停留在换到后退档。

　　船外机外置油箱的使用

　　用外置油箱的话要把内置邮箱的开关关上，否则拉的时候，外置油箱中的油和部分空气会进入到内置油箱。另外外置油箱使用前需要捏几下油管上的预供捏手供油以便机器容易启动。有的朋友拿到新机器后习惯在家中水桶或者水槽中做琢磨处理，这种操作是可以的，但是要求保证最低要将螺旋桨和水泵浸没在水中才能启动，并且在机器运行中需要挂前进挡，切忌不要空挡加油门，时刻关注机器出水孔冷却水流是否正常，红线为水位线，要保证机器最低的吃水线

　　对于发动机“淹缸”的处理

　　不正确的启动方式会导致发动机“淹缸”，所谓的“淹缸”就是指由于多次没有成功发动导致气缸里面有汽油积累(因为每拉一次拉绳都有相应的汽油会注入气缸)，这对机器点火是很有威胁的，多余的汽油会从火花塞渗漏出来，处理的方法是：火花塞拆出来，拉启动拉绳把油排掉再拧回去就好了。