雅马哈机油配件厂家提示：在润滑油的使用过程中，在保证油品质量等级和黏度等级满足发动机使用要求的前提下，可以使用不同厂家生产的或牌号不同的润滑油，但最好不要混用。　　

　　在柴油机运转时，应经常检查油底壳内润滑油的液面高度。若液面过低，则由于油量不足而导致油温过高;油面过高，易引起窜油，使润滑油消耗增加。这些都会影响柴油发动机机的正常使用。在起动柴油机前，应先起动润滑油泵进行预润滑，在确信润滑油已达到各润滑点后，方可起动柴油机。要按照柴油机说明书的要求，定期对润滑油滤清器进行清洗和保养，以确保润滑油的压力和清洁度。

　　另外我们要经常检查发动机机油，方面了解机油的质量，另一方面可根据查看结果分析发动机故障和排除故障。发动机机油若要混用要先进行混兑试验，在没有经过科学试验(混兑试验)的情况下，两种不同公司(无论是国内与国外，还是国外与国外)的润滑油绝对不允许随便混合使用。

　　1. 润滑油的混用原则

　　(1)一般情况下，应尽量避免混用。因为混用后，其黏度、闪点、密度、酸值(或碱值)、残炭及灰分均有变化，而且会因添加剂不同影响润滑油的相溶性，产生沉淀等异常现象。

　　(2)在以下特殊情况下，可考虑混合：1高质量油品混入低质量油品，仍用于原使用的机械设备。2同一种类但不同牌号的油品若要混用，需经调整油品黏度、闪点等理化，经正确的掺配后方可混用。3不同种类的油品混用，如果已知两种油品都是不加添加剂的，或其中一种是不加添加剂的，或两种油品所加添加剂互相不起反应的，一般也可以混用。但应注意，混用后质量高的油品，其质量会有所降低。

　　(3)对于尚不了解其性能的油品，如果确实需要混用，应在混用前做混兑试验。

　　(4)对混用油品的使用情况要跟踪检测。

　　2. 润滑油混用时的注意事项

　　(1)特种油品、专用油品不宜与别的油品混用。

　　(2)柴油机润滑油品种多，性能不一marinelub，加入的添加剂类型较多，混用时必须慎重。

　　(3)有抗乳化要求的油品，不得与无与乳化要求的油品混合。

　　(4)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油混用。

　　(5)抗磨液压油不要与普通液压油混用。含锌抗磨液压油、含银抗磨液压油等不能混用。

　　3. 润滑油的混兑

　　润滑油混兑试验步骤如下：

　　(1)取被混入润滑油的新、旧润滑油各200 mL，分别测试其闪点、40℃和100℃时的黏度、黏度指数、水分和机械杂质(不溶物)。

　　(2)要求将欲混入和被混入的润滑油各取100 mL，以1∶1的比例混合，测试其闪点、40℃和100℃时的黏度、黏度指数、水分和机械杂质(不溶物)。

　　(3)将混合后的润滑油放置到100℃的恒温箱中48 h以上，观察是否出现乳化或沉淀现象。

　　(4)如果上述测试的结果与欲混兑的新润滑油的各项指标的差值在10%以上，或者放置48 h后发现有乳化或沉淀现象，则表明这两种不能混兑使用。