一般说的船用润滑油是指现代船用发动机用润滑油.根据船舶安装的发动机的类型不同,船用润滑油又分为船用气缸油,船用系统油和船用中速机油.船用润滑油的选用,一般要注意粘度级别和质量等级两方面.如果船舶航行环境温度偏高,发动机工况稍差,应选择粘度级别稍高的润滑油.反之.则选用较低粘度油。　　

　　船用润滑油的粘度级别比较单一，系统油和中速机油分SAE30，SAE40两个级别，气缸油以SAE50居多。如果船舶航行环境温度偏高、发动机工况稍差，则应选择粘度级别稍高的润滑油。反之，则选用较低粘度油。

　　船用油的质量等级是以油品总碱值TBN的大小来区分的。油品碱值主要依据船舶使用燃料硫含量的高低来选用。TBN过小，油品酸中和能力不足，会造成腐蚀、磨损;TBN过大，金属灰分高，也会造成磨损，同时由于添加剂加量大，油品成本会升高。

　　船用润滑油的分类

　　船舶动力装置中涉及船舶上众多机械，而且都有需要润滑和使用润滑油脂的部位，其品种繁杂，大致可归纳为四大类：

　　1、船用气缸油

　　用於大型低速十字头二冲程柴油机活塞和气缸套间的润滑。

　　2、系统油

　　低速+字头二冲程发动机冲程较长，活塞直径大﹙500～1000㎜﹚，所以装有横隔板和活塞杆填料箱把气缸与曲轴箱有效地隔开，因此曲轴箱油﹙又称系统油﹚对活塞没有润滑作用只作用于曲轴箱的润滑、冷却、防腐。

　　3、中速筒状活塞柴油机油

　　使用於主机为筒状活塞的中速柴油机的润滑，该类柴油机活塞直径比十字头发动机活塞小﹙150～500㎜﹚跟-般柴油机结构很相似。与十字头发动机之不同在於其气缸和曲轴箱润滑是由同一油箱供油。

　　4、船用其他油品

　　高速柴油机油、舷外机油、以及各种机械油品，如透平油、液压油、冷冻机油、齿轮油、压缩机油、尾轴油等。

　　气缸油、系统油、中速机油三大类油量约占船用润滑油总量的90～95%，是船用润滑油择用的关键品种。