海钓能给人一种神秘感和刺激感，是人与自然的较量也是人与自然相处的一种模式，这种海上的生活方式也为大家所了解及热衷。阳光明媚的日子，和亲近的人在钓鱼艇上垂钓、休憩，是很惬意的一件事。随着大家对海钓的逐步了解，对钓鱼艇和渔具的要求就更挑剔和专业。钓鱼艇，是比较专业的钓鱼工具，它不仅在外观上令人满意，还具有非常优越的性能，让我们安全、惬意的享受垂钓的乐趣。好的钓鱼艇设计独特的船体能让其兼备寿命长、省油、航程远、速度快等优势。京穗船舶UF31钓鱼艇大气漂亮，稳性、抗沉性符合本规范对B类航区的航行要求。全长:8.25m 全宽：2.80m 全高：2.55m最大马力及航速：单机225 马力37节;油箱容量：320 升 最大乘员数：12 人。驾驶舱内部空间适中，有船首休息舱，前后甲板方便，有活水舱，功能完备，有独立卫生间，甲板冲洗系统等。驾驶UF31钓鱼艇给你完美海上“兜风”体验。

　　很多人基本上都看不出钓鱼艇的安全性能是怎样设计的，尤其是对于购买钓鱼艇新手。如果钓鱼艇的安全性能不高，这将会给乘坐人员带来相当大安全隐患。通常，我们需要怎样注意它的安全设计呢?

　　一、注意钓鱼艇的安全扶手，它的高度和活动范围需要足够，才能确保乘坐人员的人身安全。

　　二、钓鱼艇边缘部分设计需要有凸起，这样有助于乘坐人员在失足时不容易滑落坠海，提高了钓鱼艇的安全性。

　　三、最后一点是前甲板设计最好不要设计成圆弧形，圆弧形的前甲板十分容易使人滑倒跌倒，降低了了钓鱼艇的安全性能。

　　那为何京穗船舶UF31钓鱼艇舷窗都是圆形?

　　根据力学理，圆形比其他形状更能承受、压、剪等应力。如果舷窗做成矩形或菱形，当它们受到外部的、压、剪等力时，应力就会集中在矩形或菱形的角上;当应力大到一定程度，舷窗角往往会变形或破裂。这将使船体结构的强度大为降低，并影响到舰船的安全航行。而圆形的舷窗就不同了。当它某一部位受到外力时，它就会把这一外力均匀地分散到各个部位上去，这在很大程度上可以避免因某一处应力过分集中而造成破损的现象。还有，根据数学理，在周长一定的条件下，圆比其他任何形状的面积都要大;这就意味着在施工量和出现渗、漏现象大致相同的情况下，圆形舷窗采光量最大。另外，圆形又不难看。根据以上理由，设计师们才选中了圆形做为舰船的舷窗。